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高雄港

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環狀輕軌

為打造綠化環保的高雄環境,並且提升高雄民眾對大眾運輸工具的使用依賴度,著手進行高現代化的高雄環狀輕軌,其具備高乘載量,且考量人性化、使用環境的舒適及融入城市街景,使車輛、月台設計兼具人性與資訊考量,並採用低月台、低底盤之車輛。

推動期程

行經美術館站、鼓山站鐵路園道路(C17-C20 間)段,須配合高雄市區鐵路地下化計畫之施工時程興建。行經凱旋二、三路路段(C32~C36 間)之路廊用地係利用臺鐵東臨港線之土地,亦須俟鐵路地下化工程完工、空出東臨港線鐵路用地後方可興建,故計畫須分二階段施工:

  • 第一階段:前鎮調車場~捷運西子灣站,長度 8.7 KM,港區水岸段路段與鐵路地下化工程無介面路段,將先行施工,預計 103 年完工。
  • 第二階段:第一階段以外之路段,長度 13.4 KM,配合 106 年市區鐵路地下化完工時程,預定於 108 年全線完工通車。

建設路網示意圖

建設路網示意圖

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最後更新日期:105-10-12 11:04:48
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