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【高雄讯】首次引进台湾的智慧无人驾驶小巴7日於高雄试运行，市长陈菊前往搭乘体验，对於无人驾驶小巴的舒适性赞不绝口，并表示，今年市府团队参访法国巴黎时搭乘的无人驾驶小巴仅能直线行驶，但这台於亚洲第二次公开亮相的智慧小巴克服技术限制，直线、转弯行驶皆非常平稳，相当令人惊喜。 

陈菊说，自从2015年接任ICLEI 生态交通联盟主席後，即以智慧科技、绿色运输、共享经济思维推动新一代城市交通系统，而智慧无人驾驶小巴将於生态交通全球盛典期间引进的消息揭露後，受到社会各界高度关注，可见生态永续、多元运具、及智慧交通是全球最新趋势，也可看到高雄努力的成果。 

陈菊表示，近年来市府致力於带领高雄市迈向生态交通、低碳宜居生活，除了建置全台第一个公共脚踏車租赁系统、全台第一条轻轨等綠色交通载具，并推动捷运冈山站延伸至路竹、积极争取前瞻基础建设的捷运黄线建设。她说，市府将持续引入多元、綠色、低碳的新型运具，降低移动污染源，接轨国际减碳公约，具体实践绿能交通生活。 

陈菊特别感谢法国、德国在台协会、欧洲在台商务协会、交通部、日月光等各方协助，并指出，高雄於今年10月主办第三届生态交通全球盛典期间，将公开展示智慧无人驾驶小巴，以实际行动宣告高雄将持续投入绿色共享运输建设。陈菊邀请各界10月莅臨高雄，除了将开放民众试乘无人驾驶小巴外，亦可实际体验多种创新的生态交通科技服务。 

交通局指出，市府首次引进的智慧无人驾驶小巴是由科技业者喜门史塔雷克(7starlake)及法国无人車制造商Easymile 制造，采用锂離子电池充电；行驶速度最高每小时40 公里，充满电可行驶里程约10 公里，如行驶途中感测到障碍物，就会立即自动减速或暂停，車内共有6 个座位，加上站位共可搭载12 人。